В Комсомольском районе построят лесную мини-дорогу
В 2014 году, пишет «Площадь свободы», планируется продлить улицу Механизаторов в Комсомольском районе Тольятти до улицы Громовой через лес. Это, полагают в мэрии, позволит уменьшить проблему с пробками. Транспорт, идущий в «верхний» Комсомольск, сможет не тратить время на объезд целого квартала через улицу Матросова.
В том же 2014 году планируется наконец-то достроить улицу Офицерскую до Южного шоссе, а также завершить строительство улицы 40 лет Победы.
В том же 2014 году планируется наконец-то достроить улицу Офицерскую до Южного шоссе, а также завершить строительство улицы 40 лет Победы.
продвиньте ее
может что и получиться
Пробку создают преимущественно те, кто едут прямо по Громовой с теми, кто едет прямо по Матросова. Ни тем ни другим этот курмыш на Механизаторов не нужен.
Ааа, мэрские наверное как на Жигморе хотят с пробками бороться — закрыть проезд по Матросова, чтоб объезжали по Громовой, сворачивали на Механизаторов, а уж оттуда рассасывались по Комсе. ))
Радикально проблема не решится, но частично снизится. Да и в любом случае меньше будет выхлопов.
Дорога мимо кладбища и троллейбусная очень сильно разбита. Автомобилисты выбирают газонаполнителей из-за отсутствия колдобин на каждый метр дороги.
И через дворы мимо Морозко уже давно не ездят, я здесь живу. Дворы настолько забиты машинами, что быстрее в пробке отстоять, через так срезать.
Боюсь, этот новый участок дороги принесет вреда больше, чем пользы.
Плюсы: немного разгрузит Матросова.
Минусы: рубка взрослых здоровых деревьев сосен для расширения дороги; жители лишатся пешеходной прогулочной дорожки в лесу; дорога пройдет вплотную в корпусам больничного стационара; лорога пройдет под окнами жилого дома Чайкиной 39 и ухудшит экологию в данном микрорайоне, т.к. ближайшие дома Чайкиной 49, 21, 39 очень близко и в низине относительно дороги, выхлопные газы стелятся по земле и будут стекать во дворы.
Приняли как версию, что этот отрезок дороги улучшит ситуацию с пробками. Надо провести ИССЛЕДОВАНИЯ! Не сложно и недорого поставить 5 человек со счетчиками, бумагой и ручкой на остановке Механизаторов в час пик и посчитать, сколько машин за час проезжает там.
На следующий день в это же время посчитать входящий в Комсу поток с газонаполнителей, идущий не вниз, а на Матросова.
Технолгии для облегчения такого подсчета есть. Стоит это исследование копейки, по сравнению с затратами на дорогу.
Если поток через ост. Механизаторов и сворачивающий на Матросова действительно так велик, что стоит отвести его часть через лес — строительство оправдано.
Мое же субъективное мнение — поток этот не столько большой, чтобы оправдать выхлопные газы под окнами хирургических операционных и стационара.