Компанию "Автодоринжиниринг" поймали за сбросом отходов в Волгу
Проблема нелегальных свалок в окрестностях Тольятти продолжает оставаться серьезной. И ситуация усугубляется: к вываливанию мусора на «левых» полигонах или просто в придорожных канавах добавилось и прямое загрязнение Волги. В прямой видимости от пляжа базы отдыха «Волна» сызранское ООО «Автодоринжинириг», ремонтирующее городские дороги, сбрасывало отходы в воду.
Грузовики сыпали в Волгу старые бордюры, асфальт, куски битума прямо на глазах отдыхающих.
Эту вопиющую картину на днях выявили активисты областного отделения Общероссийского народного фронта совместно со специалистами экологической лаборатории и межрайонной природоохранной прокуратуры.
Отметим, что ранее природоохранная прокуратура уже выписывала «Автодоринжинирингу» предписание, требуя вывоза накапливаемых отходов на полигон для захоронения либо на специализированное предприятие для утилизации («Автодоринжиниринг» арендовал участок в городской промзоне и устроил там несанкцинированную свалку).
Теперь строительный мусор, который в течение многих лет накапливал в себе тяжелые металлы и нефтепродукты, находится в воде, загрязняя Волгу в месте отдыха горожан. Кроме того, химические вещества из отходов могут накапливаться в рыбе.
Напомним, что «Автодоринжиниринг» в 2017 году должен освоить 843 миллиона рублей на ремонте тольяттинских дорог. Естественно, сумма аукциона, выигранного сызранцами, рассчитывалась с учетом правильной утилизации отходов. Однако, видимо, в чужом городе компания решила «не заморачиваться» и немного сэкономить. Волга показалась выгодным вариантом…
ОНФ уже сообщил, что будет добиваться от «Автодоринжиниринга» не только полной уборки мусора в районе сброса отходов, но и компенсации нанесенного экологического ущерба. Хочется надеяться, что компания получит хороший урок, о котором будут знать и другие любители загрязнения окружающей среды.
Грузовики сыпали в Волгу старые бордюры, асфальт, куски битума прямо на глазах отдыхающих.
Эту вопиющую картину на днях выявили активисты областного отделения Общероссийского народного фронта совместно со специалистами экологической лаборатории и межрайонной природоохранной прокуратуры.
Отметим, что ранее природоохранная прокуратура уже выписывала «Автодоринжинирингу» предписание, требуя вывоза накапливаемых отходов на полигон для захоронения либо на специализированное предприятие для утилизации («Автодоринжиниринг» арендовал участок в городской промзоне и устроил там несанкцинированную свалку).
Теперь строительный мусор, который в течение многих лет накапливал в себе тяжелые металлы и нефтепродукты, находится в воде, загрязняя Волгу в месте отдыха горожан. Кроме того, химические вещества из отходов могут накапливаться в рыбе.
Напомним, что «Автодоринжиниринг» в 2017 году должен освоить 843 миллиона рублей на ремонте тольяттинских дорог. Естественно, сумма аукциона, выигранного сызранцами, рассчитывалась с учетом правильной утилизации отходов. Однако, видимо, в чужом городе компания решила «не заморачиваться» и немного сэкономить. Волга показалась выгодным вариантом…
ОНФ уже сообщил, что будет добиваться от «Автодоринжиниринга» не только полной уборки мусора в районе сброса отходов, но и компенсации нанесенного экологического ущерба. Хочется надеяться, что компания получит хороший урок, о котором будут знать и другие любители загрязнения окружающей среды.
Потомок крестьян, в чистом виде. Хотя расстрелять могли, это да. Хам, в моем понимании — это не низкое происхождение, а специфика мышления, выраженная в готовности срать округ себя и в души ближним (как правило, сочетается, по моим наблюдениям).
Ни в коем разе, видимо, вы не поклонник творчества Трофима, иначе бы помнили, что следующая строчка — «их надо было розгой, да плетьми.)
… могли бы и ямку экскаватором вырыть и туда ссыпать. Меньше бы «палева» было.
Ну если бы мэрия придерживалась ресторанного ценообразования, то думаю проблем бы не было — подрядчики бы розами дороги устилали перед сдачей. ))
С утра всё было открыто, никакой техники не наблюдал, мэрия ничего не пишет. Не понятно, это ремонт покрытия или строительство развязки? И как будет ходить пассажирский транспорт. Есть у кого сведения?