Автозаводский район: место, где приятно жить (ФОТО)

Главная тема
15 мая 2017, 06:24

Ценители «старых тихих улочек», раздраженные публикацией о "старой Комсе", выдвинули следующее предложение: сфотографировать Автозаводский район в том же стиле. Не выбирая особо красивые или некрасивые места, чтобы «все было как есть». Вероятно, предполагалось, что Автозаводский район в итоге покажется ужасным. Так ли это? Судить вам.

Почему в Автозаводском районе хорошо жить? Потому что он проектировался и строился именно для того, чтобы в нем было хорошо жить. Широкие улицы, «квадратная» нарезка кварталов.

Автозаводский район — рай для пешеходов. Тротуары и автодороги отдалены друг от друга, между ними — ряды деревьев и/или кустарников. Здесь проезжающий автомобиль не обрызгает вас, как на улицах Карла Маркса или Матросова.

Да, «старинной архитектуры» образца 1950-х годов в Автозаводском районе нет. Но это можно пережить.

21 комментарий

Деревья да машины… Бомжатник какой-то… ))

Свернуть

машины под деревьями и на газонах, при всей ширине улиц и кварталов «для людей», многое говорят об этих самых людях.

Свернуть

Здесь проезжающий автомобиль не обрызгает вас, как на улицах Карла Маркса или Матросова.

Может и не обрызгает, но собьет за нефиг делать. Большинство ДТП со тяжелыми последствиями происходит именно здесь, в т.ч. из-за широких улиц, на которых есть, где разогнаться. Из стариковских улиц в сводках фигурирует Баныкина, из комсовских — Коммунистическая, с аналогичной широтой. Пьяному или дебилу конечно везде море по колено, и тем не менее.

Свернуть

Вы правы. Вчерашнее ночное ДТП на Южном шоссе, тому подтверждение.

Свернуть

И сегодняшнее на Юбилейной.

Свернуть

если кто-то ходит на красный, то ширина дорог не при чем

Свернуть

Комментарий был удален

А можно вспомнить ДТП на Карла Маркса, когда выносит автомобиль на тротуар, прямо на пешеходов.

В Автозаводском районе такой проблемы нет. Стандартные прогулочные маршруты мам с колясками — по тротуарам, идущим вокруг кварталов, или по внутриквартальным бульварам. Машины далеко, шума/выхлопов от них так, как на узких улицах, не долетает.

Впрочем, вот, например, Невский проспект в Питере. С точки зрения удобства пешей прогулки — ужас.

Свернуть

Ничего-ничего, скоро улицами и отдельно взятыми домами будем мериться, а не только районами. Эдакий микро-сепаратизм.

Свернуть

Свернуть

наносепаратизм: будем меряться квартирами.Да.

Свернуть

Некоторые и в собственной квартире, как в том «Вие», круги мелом чертят.

Свернуть

А такие, типичные для Новика, пизжажи что стороной обошли?

Свернуть

Вы как ребёнок. Счастья Вам. ))) У нас тоже сейчас солнечно и зелено, и яблоня расцвела под окнами, сирень вон на подходе. И пора бы уже нашим бить ваших, когда они к нам на набережную летом приезжают.))) Нечего делать, у вас набережная лучше. Шучу. Приезжайте, нам не жалко.

Свернуть

каждый кулик своё болото хвалит. )

Свернуть

По долгу службы часто езжу в Самару, каждый раз когда возвращаюсь в родной город понимаю как мне повезло жить именно здесь. Улицы широкие, пробок нет, люди приветливые, добрые (по сравнению с той же Самарой да и с любым муравейником) и вообще очень хороший город у нас, ещё бы относились к нему господа «чинуши», причем не только наши местные по лучше, вообще была бы красота.

Свернуть

всё-таки встряну за Самару. Это не «муравейник». В центре, на набережной — да, народ есть. Но это исторические места, туда просто поглазеть ходят, да и там много адм. зданий. А поновее кварталы — как везде. Сейчас Самару серьёзно озеленяют и благоустраивают. Много детских и спортплощадок во дворах. Дороги опять же не забывают. А люди — они везде люди.