Муниципальные автобусы перестают возить тольяттинцев по вечерам?
В Тольятти не первый год ругают водителей коммерческих маршруток, не желающих работать по графику и «закругляющихся», к примеру, в 20:00. Пассажиропоток падает, и ездить до 22:00, как положено, никто не хочет. Теперь, похоже, примеру коммерсантов следуют и автобусы муниципального предприятия АТП-3: перестали ходить последние рейсы маршрута № 73.
Возмущенный горожанин Илья Кичаев пишет:
Возмущенный горожанин Илья Кичаев пишет:
«В последний год мы спокойно уезжали с остановок „Площадь свободы“ или „Буревестник“ в Новый город на 73-м или 96-м после 21:00. Автобус ходил раз в полчаса (21:00, 21:30 и 22:00), но а последнее время всё изменилось: автобус едет в 21:07 и всё. Больше не едет ничего. Даже 96-й.
Моя девушка работает в том районе. Каждый раз после смены ехать на такси немножко затратно. И как-то меня бесит такое вот отношение. И, судя по популярности маршрутов, не меня одного».
И да, инвалиды не имеют права выходить из дома и ехать куда-то поздно вечером. Они и в автобус то не заедут. Не рассчитано у нас окружение. чай не в минске живем
… и Минск — столица государства, а Тольятти даже не областной центр.
Инвалидов в нашей стране редко увидишь на улице. Те же колясочники. А пенсионеры знают, что не уедешь и стараются вернуться пораньше (если на общ. транспорте едут)
Пенсионеры есть в семье, я доверяю их словам.
Про инвалидов и доступную для них среду (тот же транспорт) даже не обсуждается. Единственное, что удивляет, огромное количество мест для парковки «для инвалидов» у моллов
Не такое уж огромное, но постоянно пустующее. Даже в прибольничных стоянках обычно свободны. А по Вашим «даже не обсуждается» еще и автобусы подавай со спецсредствами (хотя они итак есть — низкопольные МАЗы имеют выдвигающийся пандус под полом дверей, а «волжанин» сам опускается до уровня бордюра на гидрорегулируемой подвеске.