На АВТОВАЗе резко вырос производственный травматизм

Политика АВТОВАЗа, направленная на максимально жесткую и длительную эксплуатацию рабочих, приносит свои плоды. За первые девять месяцев 2017 года количество несчастных случаев на производстве выросло, по сравнению с аналогичным периодом 2016-го, на 15%. Это при том, что численность работников сократилась. Удивительно, но данный печальный факт признал в своем отчете официальный профсоюз АСМ.

Травматизм на АВТОВАЗе: откровения бригадира

Наш материал "Дело оторванной руки", посвященный несчастному случаю в прессовом производстве АВТОВАЗа, вызвал огромный резонанс. На самом АВТОВАЗе сильно забеспокоились. В концовке материала была приведена история двоих рабочих, пострадавших недавно из-за падения на них транспортера, но согласившихся оформить травмы как бытовые. Ко мне обратился их бригадир, Денис Куртин, в довольно грубой форме потребовавший написать опровержение. Видимо, привык «прессовать» безответных и зависящих от него работяг. Правда, в переписке с ним оказалось, что вместо опровержения Куртин, по моему мнению, наговорил на подтверждение. Впрочем, ладно, «опровергаю» его словами, ничего не меняя. Затем — мои комментарии.