Тольяттинские маршрутки устроили аварийную субботу

Минувшая суббота, 28 ноября, на дорогах Тольятти ознаменовалась целой серией ДТП с участием маршруток. Бились они одна за другой, будучи при этом заполнены пассажирами. В аварии попали микроавтобусы, работающие на маршрутах №№ 20, 96, 118, 127.

Тольяттинские маршрутчики обвинили мэрию в "подгонке" новой транспортной схемы под АТП-3

Тольяттинские компании, контролирующие значительную долю городских маршруток, ООО «Интерколор», ООО «Лайн Сити», ООО «Маяк», ООО «Сити-Транс-Сервис», пожаловались на мэрию Тольятти в антимонопольную службу. По их мнению, новая транспортная схема, условия 13 лотов на обслуживание маршрутов не сформированы в интересах наилучшего обслуживания пассажиров, а «подогнаны» под возможности муниципального АТП-3.

Тольяттинские перевозчики вступили в активную борьбу за маршруты

Звучавшие в минувшем месяце угрозы части тольяттинских перевозчиков проигнорировать конкурсы на маршруты общественного транспорта и устроить проблемы для пассажиров, если мэрия не смягчит к ним требования, оказались пустыми, судя по тому, что пишет «Площадь свободы». За маршруты ведется активная борьба.

Льготников Портпоселка окончательно отрезали от "большой земли"

Жители Портпоселка окончательно потеряли возможность выехать за пределы микрорайона по социальной карте. Такую печальную истину констатировали в городской думе. Формально, конечно, им положен проезд в маршрутке № 91. Реализовать это право на деле практически невозможно, пишет «Площадь свободы».
Фото Юлии Романенко, ПС

Портпоселок лишают связи с городом

Портпоселок, с начала октября лишенный автобусных и троллейбусных маршрутов, все сильней отрывается от Тольятти. Как пишет «Площадь свободы», обещанный жителям Портпоселка бесплатный проезд на маршрутке № 93 отменен: владельцы маршрута отказались от сотрудничества с мэрией.

Водители маршруток отказывают жителям Портпоселка в бесплатном проезде

С 1 октября между Центральным районом и Портпоселком перестали ходить муниципальные автобус и троллейбус. Мэрия города пообещала: жителей Портпоселка будут перевозить бесплатно, при наличии социальной карты Самарской области, на маршрутках №№ 91 и 93. Итог немного предсказуем: водители маршруток не горят желанием выполнять обещания мэрии.
Фото Екатерины Долговой, vdmst.ru

Владельцы тольяттинских маршруток грозят крахом общественного транспорта с 1 января

Совсем недавно, летом, тольяттинцам презентовали новую концепцию общественного транспорта с обновлением сети маршрутов и их сокращением. Схема должна заработать с 1 января 2015 года, а разыграть маршруты на аукционах, сообщает «Площадь свободы», должны к концу 2014 года.

В ГИБДД Тольятти определили лучшие маршрутки

Водители тольяттинских маршруток продолжают нарушать правила движения, констатировали в ГИБДД Тольятти по итогам ряда дорожных рейдов. Отдельные водители совершают по 28 нарушений за три часа. Возят 24 пассажира в автобусе на 10, разговаривают по мобильному телефону, не пристегиваются, выезжают за стоп-линию. Впрочем, сообщает «Площадь свободы», есть и светлые моменты.

Тольяттинские маршрутки бьются все чаще

Пока в Тольятти происходят резонансные ДТП с участием маршруток, ГИБДД города собирает статистику о нарушениях, допускаемых в сфере пассажирских перевозок. Результаты крайне тревожны.

Мэрия Тольятти пообещала убрать "трехсотые" маршруты

Мэрия Тольятти, судя по всему, окончательно решилась убрать трехзначные маршруты, начинающиеся с цифры «3» и, начинаясь в селах Ставропольского района, затем дублирующие на территории Тольятти чисто тольяттинские маршруты. Селянам, желающим приехать не на окраину, а вглубь города, уже с 2015 года, возможно, придется пересаживаться. Об этом в интервью газете «Вести региона» заявил Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии.

Тольяттинский общественный транспорт могут отдать москвичам

Итогом переформатирования маршрутной сети тольяттинского общественного транспорта может стать приход московских компаний на местный рынок пассажирских перевозок. Об этом вчера, 7 июля, выступая на аппаратном совещании в мэрии, заявил Сергей Андреев.
Фото с сайта gorod.samara24.ru

Самарская губдума попытается очистить общественный транспорт от водителей-мигрантов

Самарская губдума, пишет "Коммерсант", начала рассмотрение законопроекта, запрещающего гражданам иностранных государств работать водителям автобусов, троллейбусов, маршруток и даже обычных такси. Ни в профильном комитете думы, ни среди перевозчиков особых возражений инициатива не вызвала.
Рисунок с сайта auto.lafa.kz

Ветеранов начали выгонять из тольяттинских маршруток

Петр Дубовой, ветеран Великой Отечественной, сообщил редакции «Площади свободы»: за последнюю неделю его дважды выгоняли из маршруток №№ 108 и 153, сообщая, что льготного проезда ветеранам не положено и надо «иметь совесть», а не ездить бесплатно. Как пояснили в транспортном департаменте мэрии, с юридической точки зрения водители правы, то есть при попытке судиться с ними или писать на них жалобы ветеран проиграет.

Сергей Андреев призвал замедлить движение общественного транспорта

Сергей Андреев, комментируя концепцию развития транспорта в Тольятти, высказался против слишком быстрых маршруток. По его словам, за счет более высокой скорости движения они отнимают пассажиров у муниципальных автопредприятий, например, АТП-3, а потому почти все излишне «шустрые» маршрутки должны быть уничтожены.
Фото с сайта tol.carobka.ru

Надо ли платить за проезд в "душегубках"?

Сегодня ехал на 131-й маршрутке. Попался микроавтобус «Форд». Около 9 утра, народу полно. Многие ехали стоя. Зашел. Тут же охватила жестокая духота. Окна закрыты. Сперва подумал: виной всему вредные тетки, потребовавшие «закрыть чтоб не продуло». Но через несколько попыток открыть хоть одно окно стало ясно: сам водитель намертво зафиксировал их шурупами. Вышел на следующей и не стал платить, хотя водитель ругался с акцентом и требовал денег. Считаю, что поступил правильно. Как считаете вы?

Надо ли платить за проезд в "душегубках"?