Павел Баннов: в 2017 году методика ремонта дорог не нервирует тольяттинцев

Удивительное признание сделал Павел Баннов, руководитель департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи городской администрации. Он фактически прямым текстом заявил: раньше дороги в Тольятти ремонтировали так, что при этом разрушалось их основание. А горожане смотрели на это и нервничали. Но это было до 2017 года, теперь же все иначе.

Семья Банновых: вместе и навсегда?

Несколько месяцев назад на нашем сайте активно обсуждалась ситуация, когда жена зарабатывает намного больше мужа. Многие комментаторы, оставаясь в рамках сложившихся стереотипов, полагали, что такой брак будет неустойчивым, да и вообще, есть в этом что-то неправильное. Тем не менее, 48-летние Юлия (фото 1) и Павел (фото 2) Банновы, вырастившие двух дочерей и теперь вместе работающие в городской администрации, показывают: главное — любовь, а не доля каждого в доходах семьи. Не смущает супругов и сравнительно низкая должность Павла.

План приближения общественного транспорта Тольятти к народу пообещали подготовить в конце февраля

2017 год в Тольятти ознаменовался полным и окончательным крахом транспортной реформы, затеянной мэром, Сергеем Андреевым, двумя годами ранее. Если подвести итоги реформы кратко, они таковы: муниципальные транспортные предприятия частично развалили, с коммерческими перевозчиками поссорились. Тем не менее, чиновники заявляют: работа по улучшению ситуации ведется.

Главный транспортник мэрии посетовал на крах Концепции развития улично-дорожной сети Тольятти

Мэрия Тольятти по-прежнему считает правильной провалившуюся транспортную реформу Сергея Андреева. Реформа нанесла муниципальным транспортным предприятиям тяжелейшие раны, лишив их значительной части средств за перевозку льготников. Навязывая этих льготников коммерческим перевозчикам, мэрия «прибила» ряд маршрутов АТП-3 и ТТУ. В 2017 году транспортный департамент мэрии оказался у разбитого корыта после снятия с коммерсантов обязанности обслуживать пассажиров с социальными картами. Теперь всю вину за происходящее с тольяттинским общественным транспортом глава департамента, Павел Баннов, пытается взвалить на областной минтранс.

Мэрия Тольятти потеряла как минимум 157 миллионов рублей на некачественном ремонте дорог

Две недели назад, 13 декабря, суд отказал мэрии Тольятти во взыскании 47 миллионов рублей с компании «Самарадорстрой». Еще один иск на 110,2 миллиона судья даже не стал рассматривать. СДС, по версии требовавших денег чиновников, некачественно отремонтировал городские дороги по двум контрактам, срок действия которых завершился еще в начале 2014 и 2015 годов. Почему суд не поддержал мэрию? Все просто — «Самарадорстрой» с минувшей осени официальный банкрот. При этом процедура наблюдения в отношении компании была введена еще в феврале, а возглавляемый Павлом Банновым департамент дорожного хозяйства выдвинул первые претензии к СДС лишь 10 июня нынешнего года.

Тольяттинские дороги ремонтируются идеально?

Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства и транспорта тольяттинской мэрии, в интервью «Презенту» заявил: в последнее время дороги города ремонтируются, можно сказать, идеально. Претензий к качеству работ нет.

Мэрия Тольятти: суд действительно разрешил коммерческим перевозчикам не возить льготников

Отказ тольяттинских коммерческих перевозчиков от обслуживания пассажиров с социальными транспортными картами (правда, пенсионерам при этом предлагается ездить за 10 рублей) вызвал бурю эмоций в городе. Много непонимания вызывает юридический момент: вступило ли в силу решение самарского арбитража, на которое ссылаются перевозчики, или же оно в принципе нее дает им права отказываться от перевозки льготников? Вступило и дает, признал Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии Тольятти.
Фото с сайта busphoto.ru

Тольяттинцам временно разрешили игнорировать знаки о четной и нечетной сторонах дорог

Начавшие появляться в 2015 году на дорогах Тольятти знаки, разделяющие дороги на четную и нечетную стороны, пока не вступили в силу, даже если их уже расчехлили и они радуют глаз. В этом признался Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства. По его словам, пока бороться с неправильной парковкой нельзя: сперва нужно привесить к знакам еще и таблички, грозящие эвакуацией.

Павел Баннов: тольяттинский асфальт-2015 стоит 7000 рублей за "квадрат" и проверяется в лаборатории

Ремонтируемые в 2015 году тольяттинские дороги должны служить весь отведенный им срок, а не покрываться ямами и трещинами после первой же зимы. В этом тольяттинцев попытался убедить Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства мэрии. По его словам, пишет «Площадь свободы», работа у подрядчика принимается только после строгого лабораторного анализа.

Павел Баннов: "Лесной дороги не будет, а снег и наледь с улиц надо убирать"

Тольятти крайне нуждается в лесной дороге, соединяющей Автозаводский и Центральный районы. Такое мнение в интервью «Городским ведомостям» высказал Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства, транспорта и связи мэрии. Но, отметил он, строительство дороги пока невозможно: следует ждать смягчения лесного законодательства.

Тольяттинский журналист призвал выдать плохих подрядчиков на расправу жителям 13-го квартала

Тольяттинский журналист Павел Каледин опубликовал в своем ЖЖ-блоге призыв выдать на расправу ему лично и жителям 13-го квартала подрядчиков, отвратительно отремонтировавших внутриквартальные проезды в 2014 году. Соответствующую просьбу он изложил в письме на имя Сергея Андреева.

Тольяттинцам не покажут движение общественного транспорта

Абсолютно все автобусы, троллейбусы, маршрутки по состоянию на 6 апреля оснащены навигаторами системы ГЛОНАСС, заявил вчера Павел Баннов, руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта мэрии. С любого устройства, подключенного к сети, можно зайти на сайт АИССИМ (автоматизированной системы сбора информационных материалов) и посмотреть, что и как. Одна загвоздка — надо знать пароль.

Тольятти остался без автобусов МАЗ и денег из вышестоящих бюджетов

В октябре 2014 года Алексей Бузинный, первый вице-мэр, торжественно пообещал: в ближайшее время Тольятти получит 120 новеньких автобусов МАЗ на газовом ходу. Мэрия внесла на этот проект 5,1 миллиона рублей из городского бюджета и стала ждать 106,7 миллиона софинансирования из областного и 152,5 миллиона — из государственного. Но денег не дали. Почему? Оказалось, что для участия в федеральной газовой программе нужно закупать отечественные автобусы (МАЗ — из Белоруссии). Сюрприз!

Самым влиятельным чиновником тольяттинской мэрии признали Алексея Бузинного

В Тольятти сформировали неофициальный рейтинг влиятельности чиновников тольяттинской мэрии. Лидером рейтинга, составленного «Постскриптумом» на основе анкетирования тольяттинских политиков, бизнесменов, общественников, блоггеров стал первый вице-мэр Алексей Бузинный. Правда, даже его влиятельность оценена лишь в 48%. Произошло это, видимо, потому, что главные "рулевые" мэрии в ней не работают, и об этом все интересующиеся городской политикой знают.
Алексей Бузинный (на переднем плане), фото Алины Шамолюк, ПС

Мэрия Тольятти заявила об увольнении двух "неправильных" водителей маршруток

На этой неделе были якобы уволены двое водителей маршруток, не желающих провозить тольяттинцев с социальными транспортными картами. Соответствующее заявление сделал Павел Баннов, глава департамента дорожного хозяйства тольяттинской мэрии. Однако, отмечают эксперты, работающие в транспортной отрасли, Баннов, скорее всего, лукавит.

Павел Баннов: "Тольяттинцам мучиться как минимум до марта"

Похоже тольяттинцам еще не скоро придется «насладится» всеми благами, которая предоставит пассажирам новая схема работы общественного транспорта, начавшая работу с Нового 2015 года. Сегодня на аппаратном совещании в мэрии руководитель департамента дорожного хозяйства и транспорта Павел (уволенный накануне нового года) с учетом массы жалоб и замечаний по работе городского общественного транспорта в начале 2015г., сделал более чем странные заявления.