Новости для водителей.
В России изменится система учёта ДТП с тем, чтобы понять, какие причины приводят к росту аварийности на каждой конкретной трассе.
Как следует из проекта приказа МВД, сотрудникам ГИБДД придётся по-новому заполнять карточку ДТП, пишет газета «Коммерсантъ». Теперь в ней надо будет указывать координаты места аварии, полосу движения и направление движения пешеходов. Также должны быть указаны прямые и косвенные причины аварии, например, стёртая разметка или проезд на запрещающий сигнал светофора.
Также фиксироваться будет информация о действиях врачей, спасателей и сотрудников других служб. Помимо этого, точно должно быть указано время и место смерти пострадавшего – на месте ДТП, при транспортировке или в больнице. Так можно будет проанализировать факторы, позволяющие в будущем сохранить жизнь.
Ещё одно нововведение напрямую может коснуться автошкол и экзаменационных подразделений ГИБДД – в карточке ДТП будет фиксироваться, где водитель сдавал на права.
Как следует из проекта приказа МВД, сотрудникам ГИБДД придётся по-новому заполнять карточку ДТП, пишет газета «Коммерсантъ». Теперь в ней надо будет указывать координаты места аварии, полосу движения и направление движения пешеходов. Также должны быть указаны прямые и косвенные причины аварии, например, стёртая разметка или проезд на запрещающий сигнал светофора.
Также фиксироваться будет информация о действиях врачей, спасателей и сотрудников других служб. Помимо этого, точно должно быть указано время и место смерти пострадавшего – на месте ДТП, при транспортировке или в больнице. Так можно будет проанализировать факторы, позволяющие в будущем сохранить жизнь.
Ещё одно нововведение напрямую может коснуться автошкол и экзаменационных подразделений ГИБДД – в карточке ДТП будет фиксироваться, где водитель сдавал на права.
Я, кстати, сейчас и не вспомню, где учился.