АВТОВАЗ попытается бороться с поднявшими голову рабочими
В последние месяцы на АВТОВАЗе происходят интересные дела. Рабочие, устав бояться, судятся со своим руководством, начинают все активней бороться за свои права. Что называется, поднимают голову. Этому помогает внятная информационная политика, проводящаяся малочисленным, но боевым независимым профсоюзом МПРА/«Единство». Новости профсоюза распространяются на tltpravda.ru, в профильной vk-группе «Рабочие АВТОВАЗа», в крупных городских сообществах социальных сетей. Так, на этой неделе все прессовое производство активно обсуждает начальника цеха № 5 Михаила Найденова: публикация о нем произвела фурор. Как отреагировала вазовская высотка? Вазовская высотка попыталась запугать рабочих, сообщающих информацию о беспределе начальников. В газете «Волжский автостроитель» было размещено заявление Николя Мора, президента АВТОВАЗа. Мор грозит карами тем, кто «выносит сор из избы», нарушая кодекс этики.
Текст заявления Мора — ниже.
Текст заявления Мора — ниже.
«Сегодня АВТОВАЗ – это полноправный участник глобальной автомобильной индустрии. Это с одной стороны дает нам колоссальные возможности для дальнейшего развития, с другой – предъявляет к нам, к нашему труду, высокие требования.
Сегодняшняя высококонкурентная среда, как в мировом автопроме, так и в российском, не прощает ошибок. Одно неверное действие или неосторожное слово, умышленное действие или бездействие, равнодушное отношение каждого из нас, от рабочего до президента, может моментально привести к потерям нашей доли на рынке и другим негативным последствиям, исправить которые будет стоить много сил и ресурсов. А главное – времени, которое в автомобильной отрасли играет определяющее значение.
АВТОВАЗ будет пресекать все намеренные попытки навредить Компании. Это абсолютно недопустимо в работе, успешность которой зависит не только от нашего профессионализма и компетенций, но и от человеческих качеств: ответственности, добросовестности, честности, уважения к Компании, к своему и чужому труду.
Кодекс этики определяет нормы, которые укрепят наши корпоративные взаимоотношения, сделают их максимально понятными и прозрачными. Соблюдение этих правил позволит нам избежать неоправданных рисков, выстроить долгосрочные отношения с партнерами и коллегами, укрепить нашу Компанию и содействовать ее развитию. Это фундамент для всех, кто хочет работать и развиваться вместе с АВТОВАЗом.
Я буду лично контролировать соблюдение Кодекса этики. Непрерывное следование этому документу в своей работе должно стать принципом – сделайте это хорошей привычкой».
Развели балаган!
Назовите мне с десяток альтернатив дорогам, медицине, властям в пределах города. А я Вам постараюсь найти перечень предприятий Тольятти и ссылку дам на справочник рабочих специальностей.
Если из тысяч вариантов не находятся подходящие, то проблемы в человеке, а не в дорогах, медицине и власти. Я понимаю, если бы у нас был БАК, а не ВАЗ и бухтели физики-ядерщики. Но когда простые вазовские слесаря бухтят при наличии вакансий у того же Мрачелло…
Если человек молчит — это не значит, что он всем доволен.
А не уходят, наверное, потому, что уходить уже некуда в городе. И крепче всего укрепляют корпоративные взаимоотношения не нормы кодекса этики, а достойное вознаграждение за труд.
Клоуны.