В Самарской области сжигают автомобили гражданских активистов
Все гражданские активисты, у которых сожгли автомобили, занимались общественным контролем деятельности сотрудников ГИБДД. Первый поджjг автомобиля активиста, произошел в 2009 году, тольяттинец лишился БМВ, в 2012 году другой активист из Тольятти лишился автомобиля Lada 2105, 25 февраля 2015 года автомобиля марки Lada 2112 лишился активист из Самары.
По фактам поджога никто не был привлечен к ответственности, лица причастные к данным преступлениям сотрудниками МВД не установлены.
Стоит признать, что нынешнее руководство ГИБДД по Самарской области так и не смогло выстроить взаимодействие с гражданскими активистами, руководители регионального ГИБДД фактически пытались дискредитировать активистов через средства массовой информации, прямо указывая, что к такой деятельности они относятся отрицательно, что вся эта деятельность направлена на получение рейтинга, а так же называли активистов злостными нарушителями.
Однако общество в отличии от ГИБДД оценило деятельность гражданских активистов и признало, что в установлении законности в рядах ГИБДД заслуга как раз активистов, а не различных реформ МВД. При этом активисты не потратили ни копейки из бюджета, в отличии расходов МВД на свою же реформу.
Вместо благодарностей от региональной ГИБДД, они остались с сожженными автомобилями.
По фактам поджога никто не был привлечен к ответственности, лица причастные к данным преступлениям сотрудниками МВД не установлены.
Стоит признать, что нынешнее руководство ГИБДД по Самарской области так и не смогло выстроить взаимодействие с гражданскими активистами, руководители регионального ГИБДД фактически пытались дискредитировать активистов через средства массовой информации, прямо указывая, что к такой деятельности они относятся отрицательно, что вся эта деятельность направлена на получение рейтинга, а так же называли активистов злостными нарушителями.
Однако общество в отличии от ГИБДД оценило деятельность гражданских активистов и признало, что в установлении законности в рядах ГИБДД заслуга как раз активистов, а не различных реформ МВД. При этом активисты не потратили ни копейки из бюджета, в отличии расходов МВД на свою же реформу.
Вместо благодарностей от региональной ГИБДД, они остались с сожженными автомобилями.
Что они делают?
Откуда бодания с ГИБДД?
Я же не бегаю за каждым гаишником с камерой и не стану быковать, если меня остановят для проверки документов и пожелания счастливого пути. Но когда дело касается нарушением с их стороны ко мне, то я становлюсь «Активистом» и могу порвать законными методами.