АВТОВАЗ пойдет на падение качества ради "оптимизации численности"?
20 октября, сообщил нам источник в вазовской «высотке», Николя Мор подписал приказ, согласно которому ДпК (дирекция по качеству) скоро потеряет свой нынешний независимый статус и на каждом отдельном производстве перейдет под прямой контроль местного начальства. Делается это ради дальнейшей «оптимизации численности». То есть сокращения числа работников.
Пока идет подготовительная работа — до февраля, в режиме четырехдневки, сокращать людей нельзя. Однако масштабы уже предполагаются. В частности, в МтП предполагается «зачистить» около 150 человек, в прессовом производстве порядка 360, в том числе и контролеров ДпК.
К чему это приведет? К тому, что руководители производств (МтП, МСП, ПрП, ППИ), и так пытающиеся нередко «давить» на контролеров, смогут при желании, уже не стесняясь, прямо указывать им, на что «закрыть глаза». Потеря качества, которым в последние годы активно пытается гордиться АВТОВАЗ, неизбежна.
Однако руководство завода, видимо, считает, что ради значительных сокращений на это можно пойти.
Пока идет подготовительная работа — до февраля, в режиме четырехдневки, сокращать людей нельзя. Однако масштабы уже предполагаются. В частности, в МтП предполагается «зачистить» около 150 человек, в прессовом производстве порядка 360, в том числе и контролеров ДпК.
К чему это приведет? К тому, что руководители производств (МтП, МСП, ПрП, ППИ), и так пытающиеся нередко «давить» на контролеров, смогут при желании, уже не стесняясь, прямо указывать им, на что «закрыть глаза». Потеря качества, которым в последние годы активно пытается гордиться АВТОВАЗ, неизбежна.
Однако руководство завода, видимо, считает, что ради значительных сокращений на это можно пойти.
11 комментариев