Разработчики тольяттинских транспортных карт думали не головами
Решив в меру сил поддержать тольяттинский общественный транспорт, приобрел карту (на фото) для оплаты поездок по 15 рублей безналом. Карта, как оказалось, довольно бестолкова. Пользоваться ей не так удобно, как кажется.
Во-первых, она не проводит оплату чаще, чем один раз в 15 минут. Это значит, что при быстрой пересадке из одного транспорта в другой придется доставать 18 рублей наличными. С учетом того, что мэрия хочет сильно сократить количество маршрутов и увеличить количество пересадок, это довольно странно. Неудобно это и потому, что человек лишен возможности оплатить поездку, например, всей семье.
Во-вторых, безлимитные тарифы почему-то предусмотрены только для школьников и студентов, да и те безбожно завышены: 450 и 630 рублей соответственно, стоимость 30 и 42 единичных поездок. В 1990-х такие проездные продавались по цене 12 и 24 единичных поездок.
Разработчики системы на своем сайте обещают:
Однако пока ничего подобного, к сожалению, не наблюдается.
Во-первых, она не проводит оплату чаще, чем один раз в 15 минут. Это значит, что при быстрой пересадке из одного транспорта в другой придется доставать 18 рублей наличными. С учетом того, что мэрия хочет сильно сократить количество маршрутов и увеличить количество пересадок, это довольно странно. Неудобно это и потому, что человек лишен возможности оплатить поездку, например, всей семье.
Во-вторых, безлимитные тарифы почему-то предусмотрены только для школьников и студентов, да и те безбожно завышены: 450 и 630 рублей соответственно, стоимость 30 и 42 единичных поездок. В 1990-х такие проездные продавались по цене 12 и 24 единичных поездок.
Разработчики системы на своем сайте обещают:
При адаптации системы «Электронный проездной» для Тольятти в ней будут созданы тарифы, настраиваемые в зависимости от вида транспорта, конкретного маршрута, типа транспортной карты, дня недели и времени суток. Система при расчете стоимости проезда также, возможно, будет учитывать межрайонные перевозки и оптовые скидки на предоплаченные поездки — проездные на месяц с/без ограничения количества поездок.
Однако пока ничего подобного, к сожалению, не наблюдается.
По карте можно катать хоть роту солдат (если денег хватит) только кондуктор должна знать какую кнопку нажать на своём аппарате.
У меня проблем с картой нет, вообще. Очень удобно.
ЗЫ: А мелочь по карманам искать конечно удобнее, Да?
В Москве и Подмосковье еще лет 10 назад наблюдал такие карты и кондукторов со сканерами. Но там с картами были пенсионеры. «Социальная карта москвича».
:)))
Выход из первого автобуса, ожидание, посадка во второй автобус (троллейбус) — минимум 1-3 минуты, максимум — вычислить самим.
Да и не думаю, что кондуктор выгонит в таком случае.
Из ВК
Дмитрий Гаврилов
Не надо, карта нормальная. Как оплатить за двух и более человек: после первой оплаты карта повторно подносится к терминалу (считывателю), на экране появляется запрос: «Карта обработана минуту назад. Повторить?» Не отнимая карту от считывателя, нужно нажать зелёную кнопку на терминале и оплата будет снята ещё раз. Так можно делать только с транспортной картой, изображённой на фото. Студенческие, ученические и пенсионные карты повторно считывать нельзя, так как они являются льготными проездными билетами и деньги с них не снимаются.
сегодня в 2:25