Скоростная электричка "Тольятти-Самара" оказалась дорогой и неудобной
В начале сентября начала ходить (по будням) скоростная электричка, доезжающая от станции Жигулевское Море до вокзала Самары примерно за 1 час 40 минут. С 1 октября, пишет «Площадь свободы», маршрут продлен. Теперь движение начинается со станции Тольятти в промзоне Автозаводского района. Тем не менее, автобусы по-прежнему остаются удобней электрички (исключение составляют жители собственно Шлюзового и Жигулевского моря).
Во-первых, электричка — единственная в сутки. Со станции Тольятти она отходит в 6:17, прибытие в Самару — 8:17. Обратный путь из Самары начинается в 18:12, прибытие в Тольятти — 20:12. Примерно столько же едет и автобус (если не попадает в очень уж большую пробку). Однако у автобусов целый ряд преимуществ.
Во-первых, автобусы ходят чуть ли не каждые 15 минут, поэтому можно подобрать наиболее удобное время отправления. Во-вторых, жителям Автозаводского района гораздо проще уехать с автовокзала на Революционной или с «Авроры» в 21-м квартале, чем с железнодорожного вокзала. Жителям Центрального района и вовсе бессмысленно добираться хоть на станцию Тольятти, хоть на Жигулевское море.
В пользу электрички могла бы сработать цена, будь она на уровне, скажем, 100 рублей. Однако — увы! — билет в ней стоит 220 рублей. Это даже дороже автобуса, хотя и ненамного. Таким образом, хорошая в принципе идея в очередной раз реализована плохо.
Во-первых, электричка — единственная в сутки. Со станции Тольятти она отходит в 6:17, прибытие в Самару — 8:17. Обратный путь из Самары начинается в 18:12, прибытие в Тольятти — 20:12. Примерно столько же едет и автобус (если не попадает в очень уж большую пробку). Однако у автобусов целый ряд преимуществ.
Во-первых, автобусы ходят чуть ли не каждые 15 минут, поэтому можно подобрать наиболее удобное время отправления. Во-вторых, жителям Автозаводского района гораздо проще уехать с автовокзала на Революционной или с «Авроры» в 21-м квартале, чем с железнодорожного вокзала. Жителям Центрального района и вовсе бессмысленно добираться хоть на станцию Тольятти, хоть на Жигулевское море.
В пользу электрички могла бы сработать цена, будь она на уровне, скажем, 100 рублей. Однако — увы! — билет в ней стоит 220 рублей. Это даже дороже автобуса, хотя и ненамного. Таким образом, хорошая в принципе идея в очередной раз реализована плохо.
Там тоже в оба конца билеты, но не экспресс, а просто очень быстрый поезд.
Господи, благослови РЖД.