Поиск по тегам

Электросети Тольятти радуют напряжением

Раз уж сегодня День энергетика, хочется похвалить энергетиков города. По крайней мере, Автозаводского района — что происходит в других, я не совсем в курсе. За что их хвалить? За развитие и реальное улучшение системы энергоснабжения в последние десятилетия. Не знаю, чем занимались энергетики с 1990-х годов, однако необходимость «держать свечку», начиная, пожалуй, с начала нулевых, практически отпала.

В России планируется абонплата за электричество и рост тарифов для потребляющих больше 150 кВт.ч домохозяйств

Правительство РФ генерирует новые идеи в сфере ЖКХ. Уже с 1 июля 2016 года вместо социальной нормы на электроэнергию предлагается ввести дифференцированные тарифы, независимо от количества проживающих в квартире или доме человек. Потребляющие в месяц менее 150 кВт.ч получат скидку в 2% от тарифа, 150-600 кВт.ч — надбавку в 12%. Превысившие же лимит в 600 кВт.ч заплатят сразу на 52% больше.

Тольяттинские энергетики отказываются от работы с недобросовестными УК

Вчера, 26 января, мы опубликовали мнение: компании, занимающиеся поставкой коммунальных ресурсов, постепенно переходят на прямые договора с гражданами, устав от, по сути, прямого воровства нечистоплотных УК, собирающих квартплату, но не передающих деньги за тепло, воду, свет поставщикам. Тут же появился наш, городской пример: «Тольяттинская энергетическая компания» разрывает договор с ООО «Жилстандарт» и переходит на прямые договора с каждой квартирой.

Ликвидиция троллейбусов: кому выгодно?

Мэр Тольятти Сергей Андреев, как уже писалось, заявил: троллейбусы менее выгодны, чем автобусы. Никаких детальных экономических обоснований, кроме заявления, что «они просят полтора миллиона на троллейбус», предъявлено не было. Это заставляет задуматься над вопросом о том, кому выгодна ликвидация троллейбусов. Далее — лишь предположения. Как ни крути, убийство троллейбусов не имеет никакого отношения к интересам обычных тольяттинцев. Но у троллейбусного управления есть следующие интересные активы: