Недовольство рабочих АВТОВАЗа своей низкой зарплатой растет

Операторы ХШО (холодно-штамповочного оборудования), работающие в Прессовом производстве АВТОВАЗа на автоматической линии №4, на днях попытались организоваться, чтобы выразить свое недовольство низкой зарплатой. Как сообщает один из активистов МПРА, после того как эта линия в результате очередных структурных изменений в ПрП стала относиться к другому цеху, зарплата операторов заметно упала. Это и вызвало их возмущение.

Рабочие АВТОВАЗа предпочитают американские сериалы

На этой неделе стало известно: в связи с грядущим переходом АВТОВАЗа на четырехдневную рабочую неделю учреждениям культуры города рекомендовали как-то расширить объемы пятничных мероприятий, чтобы вазовцам было чем заняться в дополнительный нерабочий день. Однако, как сообщил наш заводской корреспондент, небольшое социологическое исследование показало: интересующиеся культурой рабочие будут более активно смотреть американские сериалы. Или даже пересматривать.

Бывшие вазовцы городу не нужны?

Бывшие работники АВТОВАЗа, массово покидающие завод, практически не востребованы в городе. На такой печальный вывод наталкивает статистика городского центра занятости населения. В 2015 году на учет в центре встало 1974 экс-вазовца. Как пишет «Постскриптум», лишь для 267 из них (14%) удалось подобрать новое место работы.

Марксисты Тольятти: господдержка рабочих АВТОВАЗа - предательство других рабочих

Требования национализации АВТОВАЗа, его господдержки, сохранения рабочих мест любой ценой не просто популистские, но и, по сути, являются предательскими по отношению к интересам рабочего класса всей страны. Такова позиция тольяттинских марксистов.

Рабочие АВТОВАЗа начали встречу Нового года

На АВТОВАЗе, судя по всему, начинается неофициальное празднование Нового года. Фотографию непосредственно из цеха сегодня, 29 декабря, во время обеденного перерыва передал в тематическое vk-cообщество один из рабочих предприятия.

Об АВТОВАЗе и рабочем движении

Пост — по следам дискуссии mihail и Anatoliy . Речь зашла о лозунгах, касающихся, например, национализации АВТОВАЗа и не всем кажущихся подходящими. Интересное мнение по данной теме — у тольяттинских марксистов.

Рабочие прессового производства АВТОВАЗа жалуются на перегрузку из-за неправильных сокращений

Со стороны рабочих АВТОВАЗа после корпоративного отпуска вновь начали звучать жалобы по давно озвучиваемой проблеме: сокращении не тех, кого надо. Руководящий состав переодевается в рабочие спецовки, чтобы остаться на заводе, а обычные рабочие вынуждены трудиться «за себя и за того парня».

АВТОВАЗ начнет осень с работы вполсилы?

АВТОВАЗ, едва заработав после трех недель корпоративного отпуска, вновь готовится отдыхать, хотя и частично. В цехах уже рассказывают о грядущих уже в сентябре простоях. Для тех, кого не сократили, это даже неплохо: стандартная позиция вазовцев — «лучше дома на 2/3, чем в цеху за полную». Хотя и понятно, что простои свидетельствуют о продолжающихся проблемах с продажами автомобилей.