Поиск по тегам

Передвигающиеся по тротуарам тольяттинские велосипедисты вконец обнаглели

В Тольятти есть велоактивисты, пытающиеся вроде бы адекватно выступать за создание велоинфраструктуры и вообще пропагандирующие некое «велодвижение». Однако беспристрастная практика показывает: типичный тольяттинский велосипедист не таков. Типичный тольяттинский велосипедист — оборзевшее хамло, которое нарушает ПДД, носится по тротуарам на автомобильных скоростях, не уважает пешеходов и не интересуется их безопасностью. Повтороюсь: это типичный велосипедист, а не редкий отщепенец «в целом благородного велосипедного племени».

Тольяттинская горадминистрация пообещала отрезать часть проезжей части на ряде улиц под велодорожки

Тольятти все-таки берет пример с Амстердама и прочих городов, считающихся велосипедными Мекками. После прошедшего в минувшее воскресенье традиционного велодевичника в горадминистрации пообещали: у нас будут появляться велодорожки. Правда, способ выбран самый простой: забрать часть проезжей части у автотранспорта.

Эти нехорошие велосипедисты

«Рубрика „Накатило“ сегодня расскажет не об алкогольной зависимости, а о велосипедистах. Я не так давно за рулём, но уже успел изрядно [замучиться] с этими сторонниками экологичности и здорового образа жизни.

Следует ли развивать велоинфраструктуру Тольятти?

Велосипедисты Тольятти (как, впрочем, и других городов) довольно настойчиво требуют развития велоинфраструктуры в городе (велодорожки, велопарковки и т.п.) По их мнению, велосипед — полезный для здоровья и экологичный вид транспорта. Согласны ли вы с тем, что в Тольятти нужно, вкладывая бюджетные деньги, развивать велосипедное движение, как, например, в Амстердаме?

Следует ли развивать велоинфраструктуру Тольятти?

Самарское отделение "Автомобильной России" призвало изгнать велосипедистов с дорог

В России обсуждают возможность введения серьезных штрафов для пешеходов или велосипедистов, «отгородившихся от внешнего мира», передвигающихся по проезжей части (хотя бы по обочине) в наушниках. Такие люди, полагают многие, создают аварийные ситуации и не способны реагировать на звуковые сигналы автомобилей. Самарское отделение «Партии автомобилистов», однако, считает, что с проезжей части необходимо попросту радикально изгнать всех «безмоторных».

Жизнь велосипедистов Тольятти и Самары дорога и опасна

Падение курса рубля довольно печально отразилось на местных велосипедистах. Как пишут "Самарские известия", цены на велосипеды и запчасти к ним выросли на 30-50%. Теперь более-менее приличный двухколесный друг обойдется примерно в 25 тысяч рублей. А сберечь его очень непросто.

Открытие велосезона-2014 в Тольятти

27 апреля, старт 11.00.
Приглашаем на велопрогулку по городу: от «Волгаря» до поляны над набережной Комсомольского района.
Место сбора и время остается неизменным — у ДС «Волгарь» в 11.00 начнется построение.

ВелоТольятти приглашает

Закрываем летний сезон! Надеюсь, с погодой повезет. План такой: едем по обычному маршруту через все три района города прогулочным темпом от «Волгаря», мимо мэрии на площади Свободы, финишируем на пляже Комсомольского района, где жарим кто-что-принес, пьем чай из самовара и устраиваем пионерский костер.

Велоэкскурсия по Самаре

20 июля в 5:46 утра от станции Жигулевское море отходит электричка на Самару. Проезд в одну сторону — 115 руб. с велосипедом. Сбор на станции Жигморе, но вы можете договориться о встрече в своих районах города, чтобы приехать на станцию вместе.

Сергей Андреев пообещал велодорожки

— … в городе назрела проблема велодорожек… Человеческие увечья и жертвы никому не нужны, так что велодорожки надо строить,- цитирует Сергея Андреева газета «Городские ведомости», официальный печатный орган мэрии Тольятти.