Главная тема
Неизвестная сельскохозяйственная империя Виктора Попова
В минувший понедельник мы опубликовали письмо жительницы села Елаур Сенгилеевского района Ульяновской области. Она жаловалась на действия по фактически рейдерскому захвату полей села лицами, близкими к Ивану Попову, сыну известного тольяттинского коммунальщика Виктора Попова (на фото). Пыталась «дойти до отца». Однако отец, как оказалось, и сам уже является крупнейшим землевладельцем.
Заходил 17 декабря в 15:58
Заходим на сайт «Росавтодора»
и смотрим сам договор. (прочесть договор, можно перейдя по ссылке. )…
Согласно ему, «Росавтодор» является
концедентом. (государство, от имени и по поручению
которого действует определенное ведомство или государственная компания)
Компания же Ротенберга – «РТ-Инвест
Транспортные Системы» — реализовала проект и будет его обслуживать.
Другими словами, государство не вложило НИ КОПЕЙКИ в этот проект, но все
имущество получает в СОБСТВЕННОСТЬ. Даже счетчики достаются водителям
БЕСПЛАТНО. Это четко прописано в п. 18 Договора.
Те самые 30 миллиардов, которые компания Ротенберга вложила в этот проект,
он заберет в течение трех лет, в год по 10 миллиардов. Затем «РТ-Инвест
Транспортные Системы» будет производить обслуживание Системы «Платон», но это
уже совсем другая история.
Говоря проще, государство не вкладывает в проект «Платон» ни рубля, таким
образом деньги остаются в казне и находят какое-то другое применение, а доходы
от Системы идут в бюджет государства. И деньги, как показывает статистика,
мягко говоря, не маленькие:
Росавтодор: за 10 дней в системе «Платон» собрано 488 млн рублей
rosavtodor.ru/activity/investing-activity/conc..
Речь идет об огромных поступлениях в
бюджет России. Если все пойдет хорошо, то, казна будет пополняться сначала
где-то на 20 миллиардов в год, затем выйдут на обещанный уровень в 100
миллиардов.
Компания Ротенберга будет обслуживать Систему «Платон». В договоре это
прописано черным по белому: обслуживание точек слежения и оборудования ложится
на разработчика, но под ЖЕСТКИМ контролем «Росавтодора».
Тогда почему в случае с Системой «Платон» раздувают проблему до невероятных
размеров, придумывая небылицы про окружение Путина и рассказывая байки о том,
что Ротенберг сделает на этом миллиарды?
Государство всего лишь возместит ему ЕГО
СОБСТВЕННЫЕ ДЕНЬГИ.
А потом Ротенберг будет выполнять
обслуживание системы за другую плату и по другому договору.
И самое интересное, что вся эта информация есть в договоре и на сайте
«Росавтодора», но почему-то те, кто раздувает протесты, решили скромно об этом
промолчать.
Федеральное дорожное агентство Министерства транспорта РФ
rosavtodor.ru
Федеральное дорожное агентство: ФДА: Росавтодор
Введение в конституционное право
О реализации в жизни общества закона взаимного соответствия системы управления и объекта управления
Заднего моста у Весты нет, поржал. Или они полноприводные? )
И это весь «целый ряд недостатков»?
Ещё и отправляют якобы на «общественные работы», которые оплачивает бюджет, а фактически люди работают на того же самого зарубежного дядю.
Эти «товарищи' как раз и работают на то, чтобы превратить нашу промышленность в конгломерат, а затем поглотить ее частями.
А по поводу набить карманы здесь и свалить на Марс Дети минут
zakonvremeni.ru/analitika-kob/35-4-prioritet-ekonomicheskij/23328-public-rost-nalogi-uzakonennoe-rabovladenie-o-raznicze-mezhdu-ssudnym-proczentom-i-nalogami.html
Там не про соотечественников идёт речь.
Общем, хочешь выиграть у казино — купи себе казино.
В 2016 году обслуживание муниципального долга, по расчетам, вырастет до 570 млн рублей. Для сравнения: на социальное обеспечение в 2016 году планируется потратить лишь 136 млн рублей. К сожалению, конца-края тенденции роста долговых обязательств не видно: долг мэрии перед банками, по прогнозу Гильгулина, будет стремительно расти и к 2019 году должен составить около 6 млрд рублей. Это почти все, что зарабатывает город за год!
Таким образом, хотите вы этого или нет, но вы как налогоплательщик оплачиваете эти сотни миллиардов. К тому же выдача таких сумасшедших кредитов разбавляет вашу платежеспособность, т. к. увеличивается общая денежная масса на сумму выданного кредита и проценты по нему.
Поэтому это воровстао в особо крупном размере.