План приближения общественного транспорта Тольятти к народу пообещали подготовить в конце февраля
2017 год в Тольятти ознаменовался полным и окончательным крахом транспортной реформы, затеянной мэром, Сергеем Андреевым, двумя годами ранее. Если подвести итоги реформы кратко, они таковы: муниципальные транспортные предприятия частично развалили, с коммерческими перевозчиками поссорились. Тем не менее, чиновники заявляют: работа по улучшению ситуации ведется.
Пресс-центр мэрии сообщает:
В мэрии также продолжают агрессивно бороться с коммерческими перевозчиками, надеясь принудить их к перевозке льготников. «Разбирательства чиновников и коммерсантов по этому поводу уже перетекли в судебную плоскость»,- многозначительно пишут представители пресс-центра. Судебные перспективы, однако, выглядят нулевыми.
Пресс-центр мэрии сообщает:
Департамент дорожного хозяйства и транспорта мэрии проводит работу по выявлению проблемных точек маршрутной сети города. Если появится необходимость, потоки муниципального транспорта будут скорректированы для удобства тольяттинцев.
Задача властей — найти взаимовыгодные решения, которые бы устроили жителей, и в то же время не легли непосильным бременем на бюджет. Ведь возможности города ограничены, как с точки зрения наличия финансов, так и подвижного состава у муниципальных транспортных предприятий. Как пояснил руководитель профильного департамента Павел Баннов, дальнейшая работа предполагает предметное обсуждение конкретных участков улиц с выездом на место и оценкой реального пассажиропотока.
— К концу февраля мы эту работу завершим, и тогда будет четко понятно, будут ли изменены маршруты. Если будет добавлен подвижной состав, то в каком виде, в каком количестве и по каким направлениям», — пояснил Павел Баннов.
В мэрии также продолжают агрессивно бороться с коммерческими перевозчиками, надеясь принудить их к перевозке льготников. «Разбирательства чиновников и коммерсантов по этому поводу уже перетекли в судебную плоскость»,- многозначительно пишут представители пресс-центра. Судебные перспективы, однако, выглядят нулевыми.
Это Икарус.
Вот тогда и поговорим.
А таких грандиозных планов пруд пруди у нас своих. Из них в реальности, буквально несколько процентов от заявленного.
А там видно будет.
lb.ua/economics/2015/02/04/294368_motor_sich_podpisal_kontrakt.html
Кроме компетенций по двигателям должны быть компетенции и сходимость по авионике и так далее.
Еще раз, Юра, о кооперации выигрывают как ваши, так и наши производства. Я тебе писал об этом два года назад.
Ни Икарусов, ни чешских, румынских троллейбусов уже нет очень давно.
Остались лишь только чешские трамваи. Да и те после полного капремонта.
Да. Еще ваши вагоны в метро бегают. Ленинград еще делал.
Тридцать лет назад… Пугачева.
www.youtube.com/watch?v=2jHvxxXRUgs
Перепев не впечатлил.
Сегодня одно. Завтра другое.
Сегодня мне по душе так:
www.youtube.com/watch?v=lmjLt_vAi1Y
А завтра? будет видно.
А так да.Глухой не услышит, слепой не увидит. Я например очень многое слышу в этих словах. Реалии нашего бытия:
…
…
… Праведний апостол Яків мав активі в будівництві,
Виноробстві, рестораторстві, дизайні, садівництві.
Не погоджувався з Богом, розмовляв із Сатаною,
Говорив що все завершиться глобальною війною.
Ми кричали йому, Якове, чого іще боятись?
Буде те, що заслужили, сталося що мало статись,
Збудуться усі прокляття, справдяться усі прозріння,
Покладайся на пророків і молодше покоління.
Рушаємо, Ребе, нічною залізницею –
Вночі вокзали пахнуть смертю і корицею.
Жінки лягають спати з духами-іконами
Давай вибиратися товарними вагонами.
Вантаж у вагони свою параною,
За чорним утомленим Сатаною,
Пропащі душі, спотворені лиця,
Куди нас вивезе наша залізниця?
Але він відповідав нам: я і так завжди радію,
Діти мають відповісти за мою шизофренію.
Польові гарячі квіти і старі могильні плити
Все згадаєте колись якщо устигнете звалити.
Але він застерігав нас: смерть зжирає все що мітить,
Над розтерзаними біженцями світить жовтий місяць.
Хай архангели сурмлять над прикордонними містами
Наша совість прокидається лише за блокпостами.
Рушаємо, Ребе, нічною залізницею –
Вночі вокзали пахнуть смертю і корицею.
Жінки лягають спати з духами-іконами
Давай вибиратися товарними вагонами.
Вантаж у вагони свою параною,
За чорним утомленим Сатаною,
Пропащі душі, спотворені лиця,
Куди нас вивезе наша залізниця?
Работа у него была такая.
отец, Алексей Григорьевич Бузина — офицер 5-го (идеологического) управления КГБ.
Сам Бузина закончил фил фак Шевченко.
Ну, и шепну тебе на ушко.
Вся гуманитарка КНУ им.Шевченко это кузница кадров того самого ведомства. С времен царя гороха.Особенно юрфак, И по сей день так. Я не просто уверен.Знаю просто.
Кстати путин тоже заканчивал юрфак ЛГУ.
В общем все на поверхности.Без всяких хакеров.
А вообще они еще и ныряют, истребители пилотируют, рыбу ловят, медведей охотят.
Все умеют)
В душе болит когда хоронят молодых ребят.Солдат.
Ни в чем не повинных детей, стариков.
Это есть.
А так сухарь.
В театре. На балконе. Наблюдаю за лицедеями. Бинокль есть. Старый такой, театральный.
Иногда аплодирую. В антракте коньячек. Совсем чуточку. Под бутербродик с сыром.
Кстати идея…
Сейчас своих красавиц напрягу с репертуаром. Чего тут втыкать от скуки?
Может ставят что интересное.