В Тольятти похолодало до -35
Легкие утренние морозы в -28...-30 градусов, характерные для начала нынешней недели, к сегодняшнему четвергу, 30 января, дошли до -35. Жизнь города, судя по сообщениям в социальных сетях, частично парализована: кто-то не завелся, кто-то решил просто сидеть дома и не работать (если речь идет о небольших компаниях, где начальство само в такой мороз не высунет носа из квартиры).
ура корейскому автопрому :-)
мой коллега не завелся — позор немецкому :-(
на стоянке возле высотки ВАЗа машин раза в полтора меньше, чем обычно.
«Элит» вообще трубки не брали с утра
ответ — в течении часа.
в итоге, завелся сам
Теперь понятно, почему продажи Lada показывают двузначное падение.
Даже сами производители Lada не доверяют собственной продукции!
«импортнрую продукцию» я приобрел где-то за полгода до начала работы на АВТОВАЗе.
и когда я ее покупал, а и представить себе не мог, что приду на АВТОВАЗ.
К тому же, так уж получилось, что мне хотелось именно 7 местную машину, а третий ряд у Ларгуса мне не понравился (он равно в пол не убирается).
Так что «позор» свой можешь засунуть себе в интимное место.
Готов ездить на продукции ВАЗа, если дадут служебное авто :-)
вообще без проблем
Спад продаж сейчас не только в ВАЗа, а вообще по отрасли.
Да и в Путираше спад в целом по рынку легковых автомобилей чуть больше 5%, а по Lada около 15%. В три раза хуже средней цифры по рынку.
Хотя вообще не представляю как они ею управляют в такой колотун, там же рулевой редуктор на солидоле, замерзает. А если еще штатный втулочный, а не шарикоподшипниковый, вообще жуть.
И давно не наблюдала штурма маршруток на Могутовой. Сама попала только в 3ую маршрутку… и то, «занесли» меня можно сказать :)
Ситуация в Жигулевске примерно такая же — весь как бы общественный транспорт (потому что в Жигулевске давным-давно убили ОТ) стоит под открытым небом. Как итог — не все машины выходят на маршрут.
p.s.: спасибо водителю маршрута №11 — машина приехала вовремя и теплая.
Я при -37 четверку заводил с пол-оборота. Аккумулятор 1,3 г/см3 и хорошее масло, я заливал виско 2000.
Вот только это тоже уметь надо. У меня еще в первый декабрьский мороз сдох. Притащил домой — плотность низкая, уровень электролита низкий, ночь, дистяллята нигде не найти, а завтра ехать надо. Ну ладно думаю, все равно на заряд поставлю, а там видно будет. Утром всё в норме стало — и уровень и плотность. Хорошо не разбавил электролит, а то бы пришлось кислоту с пола собирать и доливать потом в АКБ. ))